2ch旅行まとめSC

2015年09月

【KIJ】新潟空港Part15【RJSN】

1: 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/08/08(金) 23:59:09.16 ID:bAG8YpEF0.net
         ,,,, -¬      / ̄ ̄ ̄\
     _, -¬ | |.| .|     /ノ / ̄ ̄ ̄\
 __,,-''"´   |.し'' "~,,,,.  ,,へ, / /        ヽ
「     _.,.  | ,| ̄ ̄ / ,/´ //  | __ /| | |__  |
|__,,-''"~ |  |.,!.__,,..--',/´  / |   LL/ |__LハL |    何ですぐ新スレ立てねぇんだ?
    _.,_|   |    /   /\L/ (・ヽ /・) V    喰らえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!
__,,-''"´   .,;;   く.,   /  /(リ  ⌒  。。⌒ ) 
|   _,,-'' ^      ^"    | 0|    トェェェイ  ノ  
|,,-''"´      、、       |   \  ヽニソ /ノ   
    |.       ヽヽ      ノ   l! \__ノ リ!|- 、
     |i       ヽヽ   ((ミ   ゝ    彡シ   \
    .| !      ,     / )(@)     三彡     \
   .! .{    ノ|   /   iヾミノ      ((彡    |   ヽ
   i  ヽ--''"  |   {  .,    彡     ん   |   i
   ノ        `<__,//  亅            |    |
            。 /   \           |  _|
              、 ゝ.     ヽ          | ,√,/ ,>、
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 i;;;」'  __ __i     /    |\.      \、      ヽ
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  ヽ 'ー-ソ     /     冫    ヽ、         `ヽ i
  ノ、ヽ_/          /       ` ー .,,,       ,) 、
 /,   ヽ          /              ̄ゝ_、ノ  ヽ
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【鉄道】いつ見ても美しい阪急電車 なぜかたくなに「阪急マルーン」にこだわるのか[SankeiBiz]★2

1: 丸井みどりの山手線 ★ 2015/09/28(月) 20:42:31.32 ID:???*.net
2015.9.27 17:02議員やアイドルから自衛官や海女さん、銅版画家に至るまで、世に「美しすぎる」と評される人は枚挙にいとまがないが、インターネット上で「美しすぎる」といわれている通勤電車が関西にある。

 あずき色の阪急電車だ。その塗装は常に光沢を帯び、製造から半世紀以上たった古い車両も新車のようにピッカピカ。ホームにいる乗客の姿が写り込むほどだ。
全国の鉄道会社が、塗装費用のかからない銀色のステンレス車両の導入を進めている中、阪急電鉄では明治43年から100年以上にわたり、「阪急マルーン」と呼ばれる伝統の色を使ってきた。

 雨が降ろうが、黄砂が降ろうが、汚れ一つなく光沢を放つ阪急電車。なぜ古い車両でも「美しすぎる」のか。阪急電車の“心臓部”ともいえる車両工場を訪ね、塗装に込めた思いを探った。

(続きはソースでご覧下さい)

引用元:http://www.sankeibiz.jp/gallery/news/150927/gll1509271702001-n1.htm

★1が立った日時  2015/09/28(月) 00:20:21.05前スレ
【鉄道】いつ見ても美しい阪急電車 なぜかたくなに「阪急マルーン」にこだわるのか[SankeiBiz]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443367221/

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【USJ】USJの教えてちゃんスレ8【相談・質問】

1: 名無しさん@120分待ち 2015/09/26(土) 19:15:21.47 ID:8qJh2a/Y.net
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの総合相談・質問スレです。

■まずは公式サイトを読んでから相談・質問しましょう。
 USJ公式サイト http://www.usj.co.jp/


●↓各オフィシャルホテルに関する相談・質問はこちら大阪のホテルを語るスレ24泊目 http://hello.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1438627915/
 (ホテル・旅館(仮)@2ch掲示板)

□わからない五大理由□
1. 読まない ・・・公式サイトなどを読まない。読む気などさらさらない2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない、する気もない4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする

□回答が無い理由□
1. 誰も知らない2. 質問文が意味不明3. 知ってるが、あなたの態度が気に入らない4. 誰かは知っているが、今ここにはいない5. 不正に関わることなのでスルーされている

※不快な質問はスルーし、喧嘩腰のレス、荒らし認定等をしたりしないようにしましょう。
※内部情報の漏洩は禁止です。
※スレは大事に使いましょう。

前スレ
【USJ】USJの教えてちゃんスレ7【相談・質問】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/park/1436960421/


次スレはこのスレで宣言してから>>980前後の人が立てて下さい次スレが立った際には、このスレを使い切るまで次スレへの書き込みは極力控えて下さい

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【留学】初心者の質問スレpart3【高校・大学留学】

1: 名無しさん 2013/04/20(土) 01:39:10.14 ID:BobRHEU9.net
留学を考えてる人、留学する予定の人、すでに留学している人、留学経験者が仲良く情報交換したりしるスレです

誹謗中傷等は控え仲良くしましょう質問者は最初からなんでも聞くのではなくある程度自分で調べてから質問するといいかも回答者は質問者にはなるべくやさしくしてあげましょう

アメリカに関しては、ほぼ毎年のように移民関連の法律が変わったり大学の状況も数年で大きく変わったりします回答者の経験を元にした回答が質問者の将来にも当てはまる保証はありませんここで得られた回答を鵜呑みにするのではなくしっかりと裏をとるようにしましょうこれはアメリカに行っても非常に重要なことです


前スレ
【留学】初心者の質問スレpart2【高校・大学留学】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/northa/1310742007/

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     JR大阪駅がショボ杉た件

1: 名無し野電車区 2015/08/15(土) 19:48:26.54 ID:s2LzybFS0.net
はじめて大阪行ったんだけどこれが大阪(関西.近畿)を代表する駅W

東京で言ったらこんなの北千住クラスなんだけど…W

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昔はスカートの中はブルマだったよな

1: 回想774列車 2014/11/20(木) 20:35:22.52 ID:x/t1+q3r.net
ブルマ最高でしたな

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【アシェット】ディズニー・トレインをつくる

1: 名無しさん@線路いっぱい 2015/01/20(火) 02:45:35.01 ID:kLZdNghM.net
ないようなので立てましたさてここの板住人は何人が手がけるか!?
http://www.hcj.jp/DisneyTrain/home.html

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K▼SEIgroup 千葉海浜交通

1: 名74系統 名無し野車庫行 2013/10/26(土) 17:40:14.39 ID:QYo96YWd.net
エルガ ハイブリッド、お願いします。

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【鉄道】中国「インドネシアさん、財政負担も債務保証も全くいらないから作らせて^^」→中国案採用へ

1: リキラリアット(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:08:22.92 ID:827040nZ0.net BE:882533725-PLT(14141) ポイント特典
中国案採用に「残念」=菅官房長官、不快感も―インドネシア高速鉄道

時事通信 9月29日(火)14時4分配信

 インドネシアの大統領特使は29日、菅義偉官房長官と首相官邸で会談し、同国の高速鉄道計画について、「中国提案を歓迎したい」として、中国案を採用することを伝えた。
 これに対し、菅長官は「日本案が選ばれなかったことは残念だ」と答えた。

 特使は中国案採用の理由について「中国側から、インドネシア政府の財政負担や債務保証を伴わずに事業を実施できるとの新たな提案があった」と説明。菅長官は「(計画採用に当たって)方針が急きょ変更され、中国案を歓迎することになった経緯は理解しがたく、極めて遺憾であると言わざるを得ない」と述べ、不快感を示した。 


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150929-00000078-jij-pol

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【鉄道】九州新幹線・長崎ルート、「フル規格」案が再浮上

1: かばほ〜るφ ★ 2015/09/27(日) 11:02:52.09 ID:???*.net
<九州新幹線>長崎ルート、フル規格案が再浮上9月27日(日)10時0分配信

2022年度の開業を目指す九州新幹線長崎ルート(博多−長崎間)を巡り、車輪の幅を変えて新幹線区間と在来線を走るフリーゲージトレイン(軌間可変電車=FGT)に代わって、新幹線と在来線を乗り継ぐ「リレー方式」が沿線の長崎、佐賀両県議会で浮上している。長崎ルートにはFGTを導入予定だが開発は遅れている。
リレー方式で先行開業することで、一度は断念した全線を新幹線規格とする「フル規格」実現への期待がある。

今月10日、長崎県議会の九州新幹線長崎ルート建設促進議員連盟の八江利春会長らメンバー6人が佐賀県議会を訪れ、中倉政義議長らが応対した。表向きはメンバー交代に伴うあいさつ回りだが、「リレー方式で運行させることも方法の一つとの意見が出た」(関係者)。出席した佐賀県議の一人は、県議同士での話し合いが始まったことを認めた。

リレー方式で博多から長崎へ向かう場合、九州新幹線鹿児島ルートで新鳥栖まで行き、新鳥栖−武雄温泉は在来線、その先は再び新幹線に乗ることになる。2回の乗り換えが必要だが、フル規格での運行が先行すれば「全線フル規格の目が出てくる」と長崎の県議は期待する。

FGTによる博多−長崎の所要時間は1時間20分で、現在の特急と比較した時間短縮効果は28分。
フル規格ならさらに短縮が見込め、観光客やビジネス客を呼び込みやすい。一方で、FGTは試験走行で異常が見つかるなどして開発が遅れており、ある長崎県議は、その状況を“追い風”と見る。
「開業予定に間に合うと考えている人はいないのでは。間に合わないなら別の方式も検討しなければ」

沿線では元々、フル規格への期待が高かったが、長崎に比べて時間短縮効果の小さい佐賀県側が地元負担の大きさを懸念し、FGTに落ち着いた経緯がある。その佐賀県内でもフル規格化に向けた動きが強まっており、13〜14年、鳥栖市や嬉野市など10市町議会がフル規格化の協議を求める意見書を相次いで可決。
沿線市町議会が話し合いの場を設ける動きもあり、県議会も加わる見通しだ。

ただ、地元から声高に現状変更を迫ることには「開業がさらに先延ばしになりかねない」「リレー方式が、ずっと続く可能性がある」との声もあり、フル規格化を目指す方向で沿線が一枚岩になれるかは不透明だ。
長崎市議会では昨年9月、フル規格化を国などに求める意見書提出を一部の会派が提案したが「時期尚早だ」などとして見送られた。

フル規格化となれば、佐賀県の負担は800億円に上るとの試算もあり、10日の懇談に出席した県議の一人も「フル規格の議論は終わった話。ルートも変わるし、金もかかる」と語る。

佐賀県の山口祥義(よしのり)知事は毎日新聞の取材に「フル規格化について反対はしないが、今の財源スキームでは難しい。私から積極的にということはない」と話した。【小畑英介、石井尚】

Yahoo!ニュース(毎日新聞 9月27日(日)10時0分配信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150927-00000006-mai-soci

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