2ch旅行まとめSC

ニュース速報

混雑しているので駅に停まらず通過するとアナウンス → 乗客が緊急停止レバーを引いて降車

1: チキンウィングフェースロック(四国地方)@\(^o^)/ 2015/10/03(土) 09:20:58.83 ID:CFzWPOjG0●.net BE:284465795-PLT(13000) ポイント特典
約200人もの乗客が電車を止めて降車し、線路の上を歩いたとして警察は調査をしています。
http://livedoor.blogimg.jp/kimiki34_9832/imgs/7/9/79865d12-s.jpg


事が起きたのは土曜日の午後3:30pmでした。駅を出発した電車は、次の駅が混雑しすぎているため通過するとアナウンスをしました。
すると乗客数名が緊急レバーを引っ張って電車を止め、降車して元いた駅の方向へ戻り始めました。
英国鉄道警察の職員はこれを不法侵入として対応し、一行を安全な場所へ誘導しました。200人近くいたとのことです。
この影響で多くの電車が運休・遅延になったということです。
http://www.illpost.top/archives/44317145.html

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京都人「京都駅を新幹線3方向へのターミナル駅にする。日本の首都やからな」

1: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/10/03(土) 03:33:45.30 ID:h2QfkXX10.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
北陸新幹線:京都駅ルートを商議所会頭支持 /京都
http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20151001ddlk26020602000c.html

http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/08/20150807214655obama.jpg


京都商工会議所の立石義雄会頭は9月29日の定例記者会見で、北陸新幹線で着工していない敦賀−大阪のルート候補のうち、JR西日本内部で浮上している福井県小浜市と京都市を通る案について「優先的に要望していくことになる」と述べ、支持を表明した。

立石会頭は「大阪までの早期延伸の実現と、京都駅を通るルートが望ましい」と話し、複数あるルート案について「工期や予算の問題を比較できるよう早く示していただきたい」と要望した。
京都駅を通る案については、京都市の門川大作市長も歓迎の意向を示している。

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【高速鉄道】インドネシア「中国案採用」 日本「ルートも駅位置も全部パクって金の力で採用盗んだ」

1: ランサルセ(東京都)@\(^o^)/ 2015/10/01(木) 12:32:38.33 ID:Jj2Etj3p0●.net BE:583472408-PLT(14014) ポイント特典
<インドネシア高速鉄道>中国案、用地取得など波乱含み

毎日新聞 9月30日 23時12分配信

http://amd.c.yimg.jp/amd/20150930-00000127-mai-000-7-view.jpg
中国政府が海外輸出に力を入れる高速鉄道の車両製造工場=河北省唐山市で、井出晋平撮影

 【ジャカルタ平野光芳】日本と中国が受注を競ってきたインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画で、インドネシア政府は29日、中国案を採用する方針を日本側に伝えた。
海外輸出の実績作りのためになりふり構わぬ売り込みを貫いた中国と、インフラ整備で外資に依存せざるを得ないインドネシア側の事情が一致し、日本の新幹線案は撤退を余儀なくされた形だ。
ただ中国案にも課題は山積し、予定通りに実現するかは不透明だ。

 ◇「日本のコピー」

 「ルートも駅の位置も全部同じで、違うのは金額の見積もりだけ。これは明らかに先行する日本案のコピーだ」。中国が8月に提出した案を見たインドネシア運輸省の幹部は、毎日新聞の取材にこう証言した。

 日本、インドネシア両政府は数年前から協力してジャカルタ−バンドン間(直線で約120キロ)での高速鉄道導入に向け、需要予測や地質調査など綿密な調査を実施していた。
ところがこの幹部によると調査結果が「親中派」の関係者を通じて中国側に流出したという。
実際、今年3月に中国が突然参入を表明してから、提案書提出までわずか5カ月。中国側が詳細なボーリング調査などを実施した形跡もない。

 中国が全力を注いだのは資金面での支援だ。数千億円の事業費の大半を融資し、「インドネシア政府の財政支出や債務保証なしで建設できる」との姿勢で最後までインドネシア側の要求をのみ続けた。
日本は採算などを考慮して最後の一線でインドネシアに譲歩しなかったため、明暗が分かれた。

 インドネシアは急速な経済成長にインフラ整備が追い付かず、各地で道路や鉄道、港湾、発電所などの建設が急務。政府の手持ち資金は乏しいため、豊富な「中国マネー」を積極的に利用する方針を取っている。
ジョコ大統領は昨年11月の訪中直後、中国の急速な経済発展をたたえた上で、「お金や投資がどこから来るかは問題ではない。都市や地域を結ばなければならない」と発言。
中国側も発電所や鉄道などに投資を広げ、緊密な関係を築いている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150930-00000127-mai-asia

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【エウリアン速報】秋葉原駅前の絵画屋、撤退か

1: オリンピック予選スラム(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/10/01(木) 18:03:12.46 ID:OQ9R5Vlt0●.net BE:586999347-PLT(16001) ポイント特典
@AT_Coo秋葉原駅前エウリアン、荷物を店の外に出してる。本当に閉店かな?
https://pbs.twimg.com/media/CQMvz27WUAAMcWB.jpg


@Kono_min74U
まじでアキバのエウリアン閉店www
https://pbs.twimg.com/media/CQM6ihFUAAA99TV.jpg


@istbt
さらばエウリアン、撤収作業中
https://pbs.twimg.com/media/CQNAyZrUYAACZGC.jpg

https://twitter.com/istbt/status/649434099250139136

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印尼高速鉄道、中国案は日本案と金額以外全て同じ 親中派が日本の情報を中国に垂れ流したのが原因

1: ショルダーアームブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/10/01(木) 12:40:43.50 ID:WK3c5FYI0.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典
 【ジャカルタ平野光芳】日本と中国が受注を競ってきたインドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画で、インドネシア政府は29日、中国案を採用する方針を日本側に伝えた。
海外輸出の実績作りのためになりふり構わぬ売り込みを貫いた中国と、インフラ整備で外資に依存せざるを得ないインドネシア側の事情が一致し、日本の新幹線案は撤退を余儀なくされた形だ。
ただ中国案にも課題は山積し、予定通りに実現するかは不透明だ。

 「ルートも駅の位置も全部同じで、違うのは金額の見積もりだけ。これは明らかに先行する日本案のコピーだ」。中国が8月に提出した案を見たインドネシア運輸省の幹部は、毎日新聞の取材にこう証言した。

 日本、インドネシア両政府は数年前から協力してジャカルタ−バンドン間(直線で約120キロ)での高速鉄道導入に向け、需要予測や地質調査など綿密な調査を実施していた。
ところがこの幹部によると調査結果が「親中派」の関係者を通じて中国側に流出したという。実際、今年3月に中国が突然参入を表明してから、提案書提出までわずか5カ月。
中国側が詳細なボーリング調査などを実施した形跡もない。

 中国が全力を注いだのは資金面での支援だ。数千億円の事業費の大半を融資し、「インドネシア政府の財政支出や債務保証なしで建設できる」との姿勢で最後までインドネシア側の要求をのみ続けた。
日本は採算などを考慮して最後の一線でインドネシアに譲歩しなかったため、明暗が分かれた。

 インドネシアは急速な経済成長にインフラ整備が追い付かず、各地で道路や鉄道、港湾、発電所などの建設が急務。政府の手持ち資金は乏しいため、豊富な「中国マネー」を積極的に利用する方針を取っている。
ジョコ大統領は昨年11月の訪中直後、中国の急速な経済発展をたたえた上で、「お金や投資がどこから来るかは問題ではない。都市や地域を結ばなければならない」と発言。
中国側も発電所や鉄道などに投資を広げ、緊密な関係を築いている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150930-00000127-mai-asia

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【鉄道】中国「インドネシアさん、財政負担も債務保証も全くいらないから作らせて^^」→中国案採用へ

1: リキラリアット(北海道)@\(^o^)/ 2015/09/29(火) 18:08:22.92 ID:827040nZ0.net BE:882533725-PLT(14141) ポイント特典
中国案採用に「残念」=菅官房長官、不快感も―インドネシア高速鉄道

時事通信 9月29日(火)14時4分配信

 インドネシアの大統領特使は29日、菅義偉官房長官と首相官邸で会談し、同国の高速鉄道計画について、「中国提案を歓迎したい」として、中国案を採用することを伝えた。
 これに対し、菅長官は「日本案が選ばれなかったことは残念だ」と答えた。

 特使は中国案採用の理由について「中国側から、インドネシア政府の財政負担や債務保証を伴わずに事業を実施できるとの新たな提案があった」と説明。菅長官は「(計画採用に当たって)方針が急きょ変更され、中国案を歓迎することになった経緯は理解しがたく、極めて遺憾であると言わざるを得ない」と述べ、不快感を示した。 


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150929-00000078-jij-pol

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「ベビーカーが邪魔なんだよ」 駅構内で1歳児を殴る64歳児

1: 閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/28(月) 12:20:45.78 ID:Frro8T+x0●.net BE:448218991-PLT(14145) ポイント特典
「ベビーカー邪魔」幼児暴行か09月28日 11時49分東京・有楽町の地下鉄の駅構内で、ベビーカーに乗っていた1歳の男の子を殴ったとして、64歳の男が警視庁に逮捕されました。
調べに対し「ベビーカーが邪魔だった」と供述しているということです。

逮捕されたのは、都内に住む64歳の無職の男で、警視庁によりますと、26日午後1時ごろ、東京・千代田区の東京メトロ・有楽町駅の構内にある地下通路で、ベビーカーに乗っていた1歳の男の子の頭を殴ったとして暴行の疑いがもたれています。

近くでほかの子どもの面倒を見ていた父親が、ベビーカーを押していた母親の悲鳴を聞いて、その場で男を取り押さえたということです。

警視庁によりますと、地下通路に設置されている防犯カメラにも、ベビーカーに乗っていた男の子を殴る姿が写っていたということです。

警視庁によりますと、調べに対し「ベビーカーが邪魔だったので殴った」と供述しているということです。
警視庁が詳しいいきさつを調べています。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20150928/5237341.html

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【大人気】滋賀県民なら誰でも知ってる『サラダパン』が大人気! 旅行イベントで来場者が試食に殺到

1: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/09/26(土) 20:37:57.01 ID:CcV285ie0●.net BE:263277733-PLT(16000) ポイント特典
2015年9月25日から東京ビックサイトで開催されている『ツーリズムEXPOジャパン2015』は、世界中の旅行情報を知ることができる、日本最大級の旅行イベントである。

・あらゆる地域の観光局や観光協会アジア、ヨーロッパ、北米、アフリカ、あらゆる地域の観光局や観光協会、そして自治体が参加し、自国の素晴らしさをアピールしているのだが、なかでも異彩を放っていたのが、滋賀県のブース。

・『サラダパン』というパンが展示伝統ある滋賀県の美味しいお酒やお菓子が紹介されていたのだが、そのなかに『サラダパン』というパンが展示されていたのだ! 正直、普通にコンビニで売られているようなパンである。しかし! 単なるパンと思うことなかれ!

・来場者の多くが『サラダパン』に殺到この『サラダパン』があまりにも美味しかったため、来場者の多くが『サラダパン』に殺到! 試食のためにカットされた『サラダパン』がどんどん無くなっていくという、凄まじい人気ぶりなのだ!

・滋賀県民なら知らない人がいない
『サラダパン』は滋賀県の有限会社つるやが販売しているパンで、滋賀県民なら知らない人がいないというほどの人気商品。東京でも定期的に販売されることがあるが、東京での入手は非常に困難である(渋谷ヒカリエでたまに販売)。

・全国で販売してほしい!!
しかもこれ、『サラダパン』という名称だがサンドされているのはマヨネーズとたくあん。食べればふわっとした甘味のある生地と共に、マヨネーズの爽やかな香りと酸味が楽しめる。

なるほど、ここまで美味しいと人気が出ても不思議ではない!! ぜひ、全国で販売してほしいものである。

http://buzz-plus.com/article/2015/09/26/saradapan/

http://yaplog.jp/cv/ash77/img/557/dsc04875_p.jpg

http://portal.nifty.com/2011/09/28/b/img/pc/11.jpg

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/286/57/N000/000/000/124463413647216317557_CIMG1056.JPG

http://cache.cart-imgs.fc2.com/user_img/tsuruyapan/1_3_26.jpg

http://ayapanland.com/wp-content/uploads/2015/04/PN2010050601000135.-.-.CI0003.jpg

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インドネシア「白紙撤回すると言ったけど、やっぱり高速鉄道を建設する。でも政府はお金を出さないよ」

1: リバースパワースラム(宮城県)@\(^o^)/ 2015/09/23(水) 23:36:16.55 ID:8gthmkxj0●.net BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典
インドネシア方針撤回「高速鉄道の建設目指す」

日本と中国が受注を目指していたインドネシアの高速鉄道計画について、インドネシア政府の担当閣僚は、日本側に計画そのものを見直すとしていた政府の方針を撤回し、引き続き高速鉄道の建設を目指す考えを伝えたことが分かりました。

インドネシアの高速鉄道計画を巡っては、日本と中国の間で激しい受注競争が行われてきましたが、今月初めインドネシア政府はどちらの案も財政負担があることなどを理由に、高速鉄道計画そのものを見直すことを決め、列車の速度を落とした鉄道建設を行う意向を示していました。

23日、インドネシアのナスティオン経済担当調整相は日本の谷崎泰明大使と首都ジャカルタで会談しました。
会談後、ナスティオン経済担当調整相は記者団に対し「インドネシア政府は高速鉄道を建設することを大使に伝えた」と述べ、計画そのものを見直すとしていた政府の方針を撤回し、引き続き高速鉄道の建設を目指す考えを明らかにしました。その上で、鉄道の建設にあたっては、インドネシア政府の財政負担がないことや、企業連合などが建設から運営まで行うことなどの条件を谷崎大使に伝えたということです。

会談のあと、谷崎大使は記者団に「まずは本国に報告したい。それ以上、詳細について説明することはできない」と述べ、日本政府としてはインドネシア政府が方針を撤回した背景などを慎重に分析したうえで、今後の対応を検討することにしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150923/k10010245451000.html

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【北海道新幹線】東京駅発の最終列車を19時台に設定 最終便17時台の飛行機に対抗

1: ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/ 2015/09/23(水) 11:15:33.21 ID:aJbasyGW0.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
北海道新幹線、東京発の最終午後7時台 JR検討
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0182010.html


来年3月26日に開業する北海道新幹線新函館北斗―東京間の「はやぶさ」(10往復)の運行ダイヤについて、JR北海道とJR東日本が、東京発の最終列車を午後7時台半ばにする方向で検討していることが20日分かった。
ビジネス客らが少しでも遅くまで首都圏に滞在できるよう配慮する。

新函館北斗発の最終は東京発より30分〜1時間早い午後6時台の見通し。
始発は東京発、新函館北斗ともに午前6時台とする案を軸に検討している。
青函トンネル内で線路を共用するJR貨物との調整などを経て、12月までに最終決定する方針だ。

JR東日本関係者によると、道新幹線とつながる東北新幹線のダイヤを大幅に変えることは「上越、北陸新幹線などとの関係もあり困難」で、現在東北新幹線を走っている新青森―東京間の「はやぶさ」17往復のうち10往復を、基本的に現行ダイヤのまま新函館北斗まで延ばす形にする案が有力だという。

函館空港 国内線時刻表
http://www.airport.ne.jp/hakodate/time_schedule/domestic/

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